Kenteken check VNT-64-G

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 45.462 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-269651
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VNT-64-G
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Sprinter Standard 319 CDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VNT-64-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2021

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI (2021) – Kenteken VNT-64-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI (2021) – Kenteken VNT-64-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI (2021) – Kenteken VNT-64-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI (2021) – Kenteken VNT-64-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI (2021) – Kenteken VNT-64-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 49.000 - € 59.000
Oorspronkelijke prijs
€ 65.189
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
71 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
642
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Populariteit
233 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2512 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €152
High-beam Assistant €356
Airbag passagierskant €555
Zij-airbags voor €647
Hoofdairbag voor €910
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €428
Mistlampen €252
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1871
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €64
Lane Departure Warning €561
Lane Change Assistant €585
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2290
Parkeerhulp Pakket
Radio €152
Navigatie €923
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €1820

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 mei 2024
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

31 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2021 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2021 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2021 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2021 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2021 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2021 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2021 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2021 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 642
Type motor Diesel
Motorinhoud 2987 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Max. koppel 440 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,93 m
Breedte 2,02 m
Hoogte incl. dakrails 2,66 m
Wielbasis 3,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 1238 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid -
Gemiddeld verbruik 8,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 233 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI (VNT-64-G)

Wat is de APK status van VNT-64-G?

De APK van VNT-64-G is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VNT-64-G een import auto?

Ja, VNT-64-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VNT-64-G gehad?

VNT-64-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2512 kg. Dat is 109% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI in Nederland

Model Kenteken