Kenteken check VNT-97-D

APK verlopen - 4 eigenaars - 22.204 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-266678
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VNT-97-D
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
eSprinter A2 312 (47 kWh)
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VNT-97-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Elektriciteit
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2022) – Kenteken VNT-97-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
20

Waardebehoud Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2022) – Kenteken VNT-97-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2022) – Kenteken VNT-97-D

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2022) – Kenteken VNT-97-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
65

Prestaties Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2022) – Kenteken VNT-97-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 26.000 - € 31.000
Nieuwprijs
€ 80.013
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
88 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
EM6000
Vergelijkbare voertuigen in NL
128 voertuigen
Bekeken
980 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2755 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 385 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 425 / kwartaal
Zeeland ca. € 413 / kwartaal
Utrecht ca. € 405 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 397 / kwartaal
Gelderland ca. € 417 / kwartaal
Limburg ca. € 409 / kwartaal
Overijssel ca. € 421 / kwartaal
Flevoland ca. € 413 / kwartaal
Drenthe ca. € 425 / kwartaal
Friesland ca. € 429 / kwartaal
Groningen ca. € 433 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €351
Airbag passagierskant €561
Zij-airbags voor €652
Hoofdairbag voor €920
Bandenspanningcontrole €421
Mistlampen €256
Bochtverlichting Pakket
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €63
Lane Departure Warning €349
Lane Change Assistant €576
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2255
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €923
Metallic lak €1838

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,204 km geregistreerd

XXX,204 km
INFO
29 februari 2024
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 1
februari 2024
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 2
februari 2024
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 3
februari 2024
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 4
februari 2024
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 5
februari 2024
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 6
februari 2024
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 7
februari 2024
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 8
februari 2024

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 14-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EM6000
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 295 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 6,09 m
Totale breedte 1,99 m
Voertuighoogte 2,69 m
Wielafstand 3,92 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 956 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 120 km/u
Verbruik gecombineerd 32,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (VNT-97-D)

Wat is de APK status van VNT-97-D?

De APK van VNT-97-D is verlopen op 14-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VNT-97-D een import auto?

Nee, VNT-97-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VNT-97-D gehad?

VNT-97-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2755 kg. Dat is 130% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) exemplaren

Auto Nummerplaat