Kenteken check VNV-26-L
APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 113.580 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor VNV26L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito 114 CDI (2022) – Kenteken VNV-26-L
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito 114 CDI (2022) – Kenteken VNV-26-L
Onderhoud Mercedes-Benz Vito 114 CDI (2022) – Kenteken VNV-26-L
Veiligheid Mercedes-Benz Vito 114 CDI (2022) – Kenteken VNV-26-L
Prestaties Mercedes-Benz Vito 114 CDI (2022) – Kenteken VNV-26-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito 114 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2109 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 34
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vito 114 CDI (VNV-26-L)
Wat is de APK status van VNV-26-L?
De APK van VNV-26-L is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VNV-26-L een import auto?
Nee, VNV-26-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VNV-26-L gehad?
VNV-26-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2109 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Vito 114 CDI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
