Kenteken check VNV-30-V
APK verlopen - 5+ eigenaars - 114.149 km (peildatum apr 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken VNV30V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Master dCi 135 (2019) – Kenteken VNV-30-V
Waardebehoud Renault Master dCi 135 (2019) – Kenteken VNV-30-V
Onderhoud Renault Master dCi 135 (2019) – Kenteken VNV-30-V
Veiligheid Renault Master dCi 135 (2019) – Kenteken VNV-30-V
Prestaties Renault Master dCi 135 (2019) – Kenteken VNV-30-V
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master dCi 135 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2249 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 08
APK keuring details: 42
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Master dCi 135 (VNV-30-V)
Wat is de APK status van VNV-30-V?
De APK van VNV-30-V is verlopen op 14-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VNV-30-V een import auto?
Ja, VNV-30-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VNV-30-V gehad?
VNV-30-V heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2249 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Master dCi 135 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
