Kenteken check VP-104-B

7+ eigenaars - 157.344 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-471065
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VP-104-B
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VP-104-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2015

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VP-104-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
90

Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VP-104-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VP-104-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VP-104-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VP-104-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 39.151
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
-
Taxi-historie
Nee
Engine code
R9M D4
Aantal in Nederland
29 voertuigen
Aantal keren bekeken
427 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1970 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €119
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1416
Parkeerhulp €417
Navigatie €595
Lichtmetalen velgen €1785
Metallic lak €631

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2021

Kilometerstand

XXX,228 km geregistreerd

XXX,228 km
INFO
19 februari 2021
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,032 km geregistreerd

XXX,032 km
INFO
22 augustus 2017
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 mei 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Lekkende schokdemper

24 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

23 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

25 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code R9M D4
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,4 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Totale hoogte 1,97 m
Asafstand 3,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1295 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 171 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (VP-104-B)

Is VP-104-B een import auto?

Nee, VP-104-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VP-104-B gehad?

VP-104-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1970 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI exemplaren

Voertuig Registratie