Kenteken check VP-202-J

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 163.317 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-441328
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
VP-202-J
Merk voertuig
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Type
Crafter 30 2.0 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VP-202-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.0 TDI 2011

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.0 TDI (2011) – Kenteken VP-202-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
20

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.0 TDI (2011) – Kenteken VP-202-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.0 TDI (2011) – Kenteken VP-202-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.0 TDI (2011) – Kenteken VP-202-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.0 TDI (2011) – Kenteken VP-202-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 40.340
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
145 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CKT
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Bekeken
820 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2185 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €139
Airbag passagierskant €446
Zij-airbags voor €506
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdsteun achter a.W.
Isofix €43
Bandenspanningcontrole €494
Mistlampen €184
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1993
Parkeerhulp €774
Hill Start Assist €90
Radio €577
Navigatie €2082
Lichtmetalen velgen €827
Metallic lak €1511

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijverlichting functioneert niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Claxon werkt niet of is er niet, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Voertuigfoto's

VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CKT
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,91 m
Breedte excl. spiegels 1,99 m
Hoogte 3 m
Afstand tussen assen 3,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 797 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 147 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 216 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.0 TDI (VP-202-J)

Wat is de APK status van VP-202-J?

De APK van VP-202-J is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VP-202-J een import auto?

Ja, VP-202-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VP-202-J gehad?

VP-202-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2185 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Bedrijfswagens Crafter 30 2.0 TDI modellen

Type Plaat