Kenteken check VP-657-R

APK verlopen - 6 eigenaars - 99.172 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-317196
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VP-657-R
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 2,9t dCi 115
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VP-657-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,9t dCi 115 2016

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t dCi 115 (2016) – Kenteken VP-657-R

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t dCi 115 (2016) – Kenteken VP-657-R

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Trafic 2,9t dCi 115 (2016) – Kenteken VP-657-R

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t dCi 115 (2016) – Kenteken VP-657-R

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Trafic 2,9t dCi 115 (2016) – Kenteken VP-657-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.810
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
178 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
R9M A4
Vergelijkbare kentekens
96 voertuigen
Keren opgezocht
968 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 2,9t dCi 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1792 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €238
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2018

Kilometerstand

XXX,774 km geregistreerd

XXX,774 km
INFO
24 december 2018
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

13 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

13 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

25 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

13 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

11 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Voertuigfoto's

Renault Trafic 2,9t dCi 115 2016 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t dCi 115 2016 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t dCi 115 2016 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t dCi 115 2016 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-10-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code R9M A4
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,4 m
Totale breedte 1,96 m
Hoogte 1,97 m
Wielafstand 3,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 1298 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 168 km/u
Gecombineerd verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 170 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 2,9t dCi 115 (VP-657-R)

Wat is de APK status van VP-657-R?

De APK van VP-657-R is verlopen op 25-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VP-657-R een import auto?

Nee, VP-657-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VP-657-R gehad?

VP-657-R heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1792 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Trafic 2,9t dCi 115 modellen

Auto Nummerplaat