Kenteken check VP-680-J

APK verlopen - 6 eigenaars - 199.551 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-314538
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VP-680-J
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 2,9t dCi 115
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VP-680-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,9t dCi 115 2015

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t dCi 115 (2015) – Kenteken VP-680-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t dCi 115 (2015) – Kenteken VP-680-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t dCi 115 (2015) – Kenteken VP-680-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t dCi 115 (2015) – Kenteken VP-680-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Renault Trafic 2,9t dCi 115 (2015) – Kenteken VP-680-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 44.017
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
681 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
R9M A4
Vergelijkbare voertuigen in NL
55 voertuigen
Bekeken
330 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,9t dCi 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1988 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €238
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,551 km geregistreerd

XXX,551 km
INFO
3 januari 2024
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

22 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Alle remlichten werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

16 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

Afbeeldingen

Renault Trafic 2,9t dCi 115 2015 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t dCi 115 2015 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t dCi 115 2015 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t dCi 115 2015 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-06-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M A4
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,4 m
Totale breedte 1,96 m
Voertuighoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 1085 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,4 s
Topsnelheid begrensd 168 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 174 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 2,9t dCi 115 (VP-680-J)

Wat is de APK status van VP-680-J?

De APK van VP-680-J is verlopen op 14-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VP-680-J een import auto?

Nee, VP-680-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VP-680-J gehad?

VP-680-J heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1988 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic 2,9t dCi 115 in Nederland

Auto Nummerplaat