Kenteken check VPD-23-G
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 81.691 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor VPD23G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2021) – Kenteken VPD-23-G
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2021) – Kenteken VPD-23-G
Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2021) – Kenteken VPD-23-G
Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2021) – Kenteken VPD-23-G
Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2021) – Kenteken VPD-23-G
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1890 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band is beschadigd, Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De band is beschadigd, Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: 44
APK keuring details: 59
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (VPD-23-G)
Wat is de APK status van VPD-23-G?
De APK van VPD-23-G is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VPD-23-G een import auto?
Ja, VPD-23-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VPD-23-G gehad?
VPD-23-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1890 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
