Kenteken check VPF-51-K

APK geldig tot nov 2027 - 6 eigenaars - 12.374 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-840733
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VPF-51-K
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Vivaro-e Cargo M 75 kWh
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VPF-51-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Elektriciteit
Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh 2022

Betrouwbaarheid Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh (2022) – Kenteken VPF-51-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
95

Waardebehoud Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh (2022) – Kenteken VPF-51-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh (2022) – Kenteken VPF-51-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh (2022) – Kenteken VPF-51-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh (2022) – Kenteken VPF-51-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 19.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 49.791
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
573 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
ZK01
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
655 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2088 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio €202
Bandenspanningcontrole €119
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €414
Navigatie €1369
eCall Pakket
Metallic lak €638

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 november 2025
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Beeldmateriaal

Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh 2022 – Afbeelding 1
januari 2025
Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh 2022 – Afbeelding 2
januari 2025
Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh 2022 – Afbeelding 3
januari 2025
Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh 2022 – Afbeelding 4
januari 2025
Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh 2022 – Afbeelding 5
januari 2025
Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh 2022 – Afbeelding 6
januari 2025
Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh 2022 – Afbeelding 7
januari 2025
Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh 2022 – Afbeelding 8
januari 2025

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-11-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code ZK01
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,96 m
Voertuigbreedte 2,01 m
Hoogte incl. dakrails 1,89 m
Asafstand 3,28 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1027 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,3 s
Topsnelheid 130 km/u
Brandstofverbruik mix 24,4 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh (VPF-51-K)

Wat is de APK status van VPF-51-K?

De APK van VPF-51-K is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VPF-51-K een import auto?

Nee, VPF-51-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VPF-51-K gehad?

VPF-51-K heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2088 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Vivaro-e Cargo M 75 kWh kentekens

Voertuig Registratie