Kenteken check VPG-10-P

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 55.638 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-814812
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
VPG-10-P
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
Sprinter Standard 316 CDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VPG-10-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2018) – Kenteken VPG-10-P

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2018) – Kenteken VPG-10-P

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2018) – Kenteken VPG-10-P

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2018) – Kenteken VPG-10-P

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2018) – Kenteken VPG-10-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 27.000 - € 32.000
Adviesprijs nieuw
€ 56.090
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
310 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
651
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
624 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2365 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €152
High-beam Assistant €356
Airbag passagierskant €555
Zij-airbags voor €647
Hoofdairbag voor €910
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €428
Mistlampen €252
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1871
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €64
Lane Departure Warning €561
Lane Change Assistant €585
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2290
Parkeerhulp Pakket
Radio €152
Navigatie €923
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €1820

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 augustus 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,638 km geregistreerd

XXX,638 km
INFO
17 januari 2024
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 november 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

27 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

27 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2018 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2018 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2018 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2018 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2018 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2018 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2018 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2018 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,93 m
Totale breedte 2,02 m
Hoogte 2,54 m
Afstand tussen assen 3,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 1235 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid -
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 194 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (VPG-10-P)

Wat is de APK status van VPG-10-P?

De APK van VPG-10-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VPG-10-P een import auto?

Ja, VPG-10-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VPG-10-P gehad?

VPG-10-P heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2365 kg. Dat is 97% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI modellen

Type Plaat