Kenteken check VPG-64-H

APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 154.632 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-809891
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VPG-64-H
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
Partner 1.5 BlueHDi 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VPG-64-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 2022

Betrouwbaarheid Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken VPG-64-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken VPG-64-H

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken VPG-64-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken VPG-64-H

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken VPG-64-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.123
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
359 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
YH01
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Populariteit
833 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1501 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Navigatie €650
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 december 2025
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 1
november 2024
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 2
november 2024
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 3
november 2024
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 4
november 2024
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 5
november 2024
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 6
november 2024
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 7
november 2024
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 8
november 2024

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code YH01
Type motor Diesel
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,75 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,88 m
Wielbasis 2,98 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 979 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,0 s
Maximumsnelheid 181 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 113 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (VPG-64-H)

Wat is de APK status van VPG-64-H?

De APK van VPG-64-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VPG-64-H een import auto?

Nee, VPG-64-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VPG-64-H gehad?

VPG-64-H heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1501 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 kentekens

Model Kenteken