Kenteken check VPJ-32-N
APK verlopen - 2 eigenaars - 160.173 km (peildatum nov 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken VPJ32N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPJ-32-N
Waardebehoud Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPJ-32-N
Onderhoud Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPJ-32-N
Veiligheid Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPJ-32-N
Prestaties Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPJ-32-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1516 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band is beschadigd, Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten beschadigd
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (VPJ-32-N)
Wat is de APK status van VPJ-32-N?
De APK van VPJ-32-N is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VPJ-32-N een import auto?
Nee, VPJ-32-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VPJ-32-N gehad?
VPJ-32-N heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1516 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.