Kenteken check VPJ-33-N
APK verlopen - 2 eigenaars - 109.564 km (peildatum dec 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken VPJ33N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPJ-33-N
Waardebehoud Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPJ-33-N
Onderhoud Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPJ-33-N
Veiligheid Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPJ-33-N
Prestaties Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPJ-33-N
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1516 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (VPJ-33-N)
Wat is de APK status van VPJ-33-N?
De APK van VPJ-33-N is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VPJ-33-N een import auto?
Nee, VPJ-33-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VPJ-33-N gehad?
VPJ-33-N heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1516 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.