Kenteken check VPK-62-R
APK verlopen - 3 eigenaars - 157.340 km (peildatum apr 2025)
Let op: 10 bevindingen voor VPK62R
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPK-62-R
Waardebehoud Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPK-62-R
Onderhoud Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPK-62-R
Veiligheid Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPK-62-R
Prestaties Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPK-62-R
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1514 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
+12
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (VPK-62-R)
Wat is de APK status van VPK-62-R?
De APK van VPK-62-R is verlopen op 29-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VPK-62-R een import auto?
Nee, VPK-62-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VPK-62-R gehad?
VPK-62-R heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1514 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.