Kenteken check VPN-94-Z
APK verlopen - 2+ eigenaars - 255.000 km (peildatum jul 2025)
Let op: 10 bevindingen voor VPN94Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Transit Custom 310 2.0 TDCi (2013) – Kenteken VPN-94-Z
Waardebehoud Ford Transit Custom 310 2.0 TDCi (2013) – Kenteken VPN-94-Z
Onderhoud Ford Transit Custom 310 2.0 TDCi (2013) – Kenteken VPN-94-Z
Veiligheid Ford Transit Custom 310 2.0 TDCi (2013) – Kenteken VPN-94-Z
Prestaties Ford Transit Custom 310 2.0 TDCi (2013) – Kenteken VPN-94-Z
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Transit Custom 310 2.0 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2016 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 28
APK keuring details: 49
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Transit Custom 310 2.0 TDCi (VPN-94-Z)
Wat is de APK status van VPN-94-Z?
De APK van VPN-94-Z is verlopen op 15-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VPN-94-Z een import auto?
Ja, VPN-94-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VPN-94-Z gehad?
VPN-94-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2016 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Transit Custom 310 2.0 TDCi in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
