Kenteken check VPN-97-T

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 185.221 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-598366
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VPN-97-T
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 2,9t dCi 115
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VPN-97-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,9t dCi 115 2016

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t dCi 115 (2016) – Kenteken VPN-97-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t dCi 115 (2016) – Kenteken VPN-97-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t dCi 115 (2016) – Kenteken VPN-97-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t dCi 115 (2016) – Kenteken VPN-97-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Trafic 2,9t dCi 115 (2016) – Kenteken VPN-97-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.456
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
226 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
R9M A4
Vergelijkbare voertuigen in NL
334 voertuigen
Bekeken
508 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,9t dCi 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2197 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €238
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 december 2024
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

18 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

22 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

5 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

26 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

Renault Trafic 2,9t dCi 115 2016 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t dCi 115 2016 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t dCi 115 2016 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t dCi 115 2016 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M A4
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,4 m
Totale breedte 1,96 m
Voertuighoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 893 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 168 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 170 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 2,9t dCi 115 (VPN-97-T)

Wat is de APK status van VPN-97-T?

De APK van VPN-97-T is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VPN-97-T een import auto?

Ja, VPN-97-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VPN-97-T gehad?

VPN-97-T heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2197 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Trafic 2,9t dCi 115 modellen

Auto Nummerplaat