Kenteken check VPP-65-Z

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 21.708 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-541723
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VPP-65-Z
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VPP-65-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p 2022

Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPP-65-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPP-65-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPP-65-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPP-65-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPP-65-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.594
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
284 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
F1AE0481N
Aantal in Nederland
35 voertuigen
Populariteit
495 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1601 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €202
Zij-airbags voor €268
Actieve hoofdsteunen €101
Bandenspanningcontrole €202
Mistlampen €202
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €315
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €625
Metallic lak €440

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2025
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

24 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Foto's

Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p 2022 – Afbeelding 1
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p 2022 – Afbeelding 2
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p 2022 – Afbeelding 3
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p 2022 – Afbeelding 4
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p 2022 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code F1AE0481N
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,88 m
Wielbasis 3,11 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 984 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 176 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 121 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (VPP-65-Z)

Wat is de APK status van VPP-65-Z?

De APK van VPP-65-Z is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VPP-65-Z een import auto?

Nee, VPP-65-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VPP-65-Z gehad?

VPP-65-Z heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1601 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde