Kenteken check VPS-87-J
APK verlopen - 2+ eigenaars - 203.634 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor VPS87J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VPS-87-J
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VPS-87-J
Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VPS-87-J
Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VPS-87-J
Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VPS-87-J
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1806 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 54
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (VPS-87-J)
Wat is de APK status van VPS-87-J?
De APK van VPS-87-J is verlopen op 25-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VPS-87-J een import auto?
Ja, VPS-87-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VPS-87-J gehad?
VPS-87-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1806 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
