Kenteken check VPT-56-L
APK verlopen - 3+ eigenaars - 46.232 km (peildatum jun 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VPT56L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 516 CDI (2021) – Kenteken VPT-56-L
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 516 CDI (2021) – Kenteken VPT-56-L
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 516 CDI (2021) – Kenteken VPT-56-L
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 516 CDI (2021) – Kenteken VPT-56-L
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 516 CDI (2021) – Kenteken VPT-56-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 516 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 3025 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 516 CDI (VPT-56-L)
Wat is de APK status van VPT-56-L?
De APK van VPT-56-L is verlopen op 30-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VPT-56-L een import auto?
Ja, VPT-56-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VPT-56-L gehad?
VPT-56-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 3025 kg. Dat is 152% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 516 CDI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
