Kenteken check VPT-72-L

APK verlopen - 4 eigenaars - 7.356 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-421705
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VPT-72-L
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
eSprinter A2 312 (47 kWh)
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VPT-72-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2022) – Kenteken VPT-72-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
95

Waardebehoud Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2022) – Kenteken VPT-72-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2022) – Kenteken VPT-72-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2022) – Kenteken VPT-72-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2022) – Kenteken VPT-72-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 80.721
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
49 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
EM6000
Soortgelijke auto's in NL
32 voertuigen
Aantal keren bekeken
997 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2737 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 385 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 425 / kwartaal
Zeeland ca. € 413 / kwartaal
Utrecht ca. € 405 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 397 / kwartaal
Gelderland ca. € 417 / kwartaal
Limburg ca. € 409 / kwartaal
Overijssel ca. € 421 / kwartaal
Flevoland ca. € 413 / kwartaal
Drenthe ca. € 425 / kwartaal
Friesland ca. € 429 / kwartaal
Groningen ca. € 433 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €351
Airbag passagierskant €561
Zij-airbags voor €652
Hoofdairbag voor €920
Bandenspanningcontrole €421
Mistlampen €256
Bochtverlichting Pakket
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €63
Lane Departure Warning €349
Lane Change Assistant €576
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2255
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €923
Metallic lak €1838

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2024
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 mei 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 oktober 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2022 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code EM6000
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 295 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 6,09 m
Voertuigbreedte 1,99 m
Totale hoogte 2,69 m
Asafstand 3,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 894 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 120 km/u
Brandstofverbruik mix 32,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (VPT-72-L)

Wat is de APK status van VPT-72-L?

De APK van VPT-72-L is verlopen op 04-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VPT-72-L een import auto?

Nee, VPT-72-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VPT-72-L gehad?

VPT-72-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2737 kg. Dat is 128% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) modellen

Voertuig Registratie