Kenteken check VPT-74-B
APK geldig tot mei 2027 - 7 eigenaars - 33.784 km (peildatum jan 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken VPT74B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat E-Scudo 50 kWh (2022) – Kenteken VPT-74-B
Waardebehoud Fiat E-Scudo 50 kWh (2022) – Kenteken VPT-74-B
Onderhoud Fiat E-Scudo 50 kWh (2022) – Kenteken VPT-74-B
Veiligheid Fiat E-Scudo 50 kWh (2022) – Kenteken VPT-74-B
Prestaties Fiat E-Scudo 50 kWh (2022) – Kenteken VPT-74-B
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat E-Scudo 50 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 2100 kg en benzine.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,784 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 20
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat E-Scudo 50 kWh (VPT-74-B)
Wat is de APK status van VPT-74-B?
De APK van VPT-74-B is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VPT-74-B een import auto?
Nee, VPT-74-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VPT-74-B gehad?
VPT-74-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2100 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
