Kenteken check VPV-02-T

APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 125.565 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-368842
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VPV-02-T
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Doblò Cargo 1.6 Multijet p
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VPV-02-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p 2022

Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPV-02-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPV-02-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPV-02-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPV-02-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPV-02-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.965
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
167 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
F1AE0481N
Vergelijkbare voertuigen in NL
199 voertuigen
Keren opgezocht
876 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1514 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €202
Zij-airbags voor €268
Actieve hoofdsteunen €101
Bandenspanningcontrole €202
Mistlampen €202
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €315
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €625
Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 oktober 2025
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De loadindex van de band is kleiner dan de maximale aslast

Afbeeldingen

Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p 2022 – Afbeelding 1
Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p 2022 – Afbeelding 2
Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p 2022 – Afbeelding 3
Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p 2022 – Afbeelding 4
Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p 2022 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F1AE0481N
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,41 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,85 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 686 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 176 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 120 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (VPV-02-T)

Wat is de APK status van VPV-02-T?

De APK van VPV-02-T is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VPV-02-T een import auto?

Nee, VPV-02-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VPV-02-T gehad?

VPV-02-T heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1514 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde