Kenteken check VPV-33-N
APK verlopen - 5 eigenaars - 50.548 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor VPV33N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPV-33-N
Waardebehoud Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPV-33-N
Onderhoud Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPV-33-N
Veiligheid Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPV-33-N
Prestaties Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (2022) – Kenteken VPV-33-N
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1514 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 25
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet p (VPV-33-N)
Wat is de APK status van VPV-33-N?
De APK van VPV-33-N is verlopen op 17-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VPV-33-N een import auto?
Nee, VPV-33-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VPV-33-N gehad?
VPV-33-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1514 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.