Kenteken check VPX-57-X
3 eigenaars - 136.058 km (peildatum okt 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VPX57X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 145 (2022) – Kenteken VPX-57-X
Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 145 (2022) – Kenteken VPX-57-X
Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 145 (2022) – Kenteken VPX-57-X
Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 145 (2022) – Kenteken VPX-57-X
Prestaties Renault Master ENERGY dCi 145 (2022) – Kenteken VPX-57-X
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master ENERGY dCi 145 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2442 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Master ENERGY dCi 145 (VPX-57-X)
Is VPX-57-X een import auto?
Nee, VPX-57-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VPX-57-X gehad?
VPX-57-X heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2442 kg. Dat is 103% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Master ENERGY dCi 145 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
