Kenteken check VPZ-80-K

APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 15.620 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-242061
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VPZ-80-K
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Hilux Double Cab 2.8 D-4D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VPZ-80-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D 2022

Betrouwbaarheid Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D (2022) – Kenteken VPZ-80-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D (2022) – Kenteken VPZ-80-K

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D (2022) – Kenteken VPZ-80-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D (2022) – Kenteken VPZ-80-K

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D (2022) – Kenteken VPZ-80-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 35.000 - € 42.000
Catalogusprijs
€ 55.881
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
260 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
1GD-FTV
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
877 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2165 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €1178
Metallic lak €839

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,620 km geregistreerd

XXX,620 km
INFO
27 januari 2024
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juni 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

7 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Beeldmateriaal

Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D 2022 – Afbeelding 1
januari 2024
Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D 2022 – Afbeelding 2
januari 2024
Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D 2022 – Afbeelding 3
januari 2024
Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D 2022 – Afbeelding 4
januari 2024
Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D 2022 – Afbeelding 5
januari 2024

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1GD-FTV
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2755 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Draaimoment 500 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype pick-up truck
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,33 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,82 m
Asafstand 3,09 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1085 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,7 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 240 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D (VPZ-80-K)

Wat is de APK status van VPZ-80-K?

De APK van VPZ-80-K is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VPZ-80-K een import auto?

Nee, VPZ-80-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VPZ-80-K gehad?

VPZ-80-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2165 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D exemplaren

Voertuig Registratie