Kenteken check VR-921-T

APK verlopen - 4 eigenaars - 123.431 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-383848
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VR-921-T
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Master dCi 150
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VR-921-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Master dCi 150 2015

Betrouwbaarheid Renault Master dCi 150 (2015) – Kenteken VR-921-T

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Renault Master dCi 150 (2015) – Kenteken VR-921-T

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Master dCi 150 (2015) – Kenteken VR-921-T

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Master dCi 150 (2015) – Kenteken VR-921-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Master dCi 150 (2015) – Kenteken VR-921-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 46.574
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
514 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M9T B8
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
920 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Master dCi 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2105 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet

APK keuring details: De band is beschadigd, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Renault Master dCi 150 2015 – Afbeelding 1
november 2024
Renault Master dCi 150 2015 – Afbeelding 2
november 2024
Renault Master dCi 150 2015 – Afbeelding 3
november 2024
Renault Master dCi 150 2015 – Afbeelding 4
november 2024
Renault Master dCi 150 2015 – Afbeelding 5
november 2024
Renault Master dCi 150 2015 – Afbeelding 6
november 2024
Renault Master dCi 150 2015 – Afbeelding 7
november 2024
Renault Master dCi 150 2015 – Afbeelding 8
november 2024

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 23-11-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9T B8
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2298 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,55 m
Totale breedte 2,07 m
Hoogte 2,5 m
Afstand tussen assen 3,18 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 1495 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 139 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 198 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Master dCi 150 (VR-921-T)

Wat is de APK status van VR-921-T?

De APK van VR-921-T is verlopen op 23-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VR-921-T een import auto?

Nee, VR-921-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VR-921-T gehad?

VR-921-T heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2105 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Master dCi 150 kentekens

Auto Nummerplaat