Kenteken check VRF-19-P
APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 28.713 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor VRF19P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Master dCi 135 (2022) – Kenteken VRF-19-P
Waardebehoud Renault Master dCi 135 (2022) – Kenteken VRF-19-P
Onderhoud Renault Master dCi 135 (2022) – Kenteken VRF-19-P
Veiligheid Renault Master dCi 135 (2022) – Kenteken VRF-19-P
Prestaties Renault Master dCi 135 (2022) – Kenteken VRF-19-P
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master dCi 135 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2056 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 30
APK keuring details: 25
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Master dCi 135 (VRF-19-P)
Wat is de APK status van VRF-19-P?
De APK van VRF-19-P is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VRF-19-P een import auto?
Nee, VRF-19-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VRF-19-P gehad?
VRF-19-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2056 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Master dCi 135 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
