Kenteken check VRL-34-J

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 69.434 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-816775
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VRL-34-J
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic 3,0t Blue dCi 150
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VRL-34-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 2022

Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2022) – Kenteken VRL-34-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2022) – Kenteken VRL-34-J

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2022) – Kenteken VRL-34-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2022) – Kenteken VRL-34-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2022) – Kenteken VRL-34-J

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Oorspronkelijke prijs
€ 64.467
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
341 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M9R Z7
Soortgelijke auto's in NL
27 voertuigen
Populariteit
1.013 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2061 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €238
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €179
Lane Departure Warning €417
Lane Change Assistant €298
Verkeersbordenherkenning €298
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €179
Noodremassistentie €583
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €893
Metallic lak €821

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2026
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Foto's

Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 2022 – Afbeelding 1
december 2025

+-7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9R Z7
Type motor Diesel
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,48 m
Breedte 1,96 m
Totale hoogte 2,02 m
Wielbasis 3,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 1109 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,8 s
Maximumsnelheid 178 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (VRL-34-J)

Wat is de APK status van VRL-34-J?

De APK van VRL-34-J is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VRL-34-J een import auto?

Nee, VRL-34-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VRL-34-J gehad?

VRL-34-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2061 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 modellen

Model Kenteken