Kenteken check VRN-75-K
4 eigenaars - 164.208 km (peildatum jan 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VRN75K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 150 (2022) – Kenteken VRN-75-K
Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 150 (2022) – Kenteken VRN-75-K
Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 150 (2022) – Kenteken VRN-75-K
Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 150 (2022) – Kenteken VRN-75-K
Prestaties Renault Master ENERGY dCi 150 (2022) – Kenteken VRN-75-K
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master ENERGY dCi 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2143 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Master ENERGY dCi 150 (VRN-75-K)
Is VRN-75-K een import auto?
Nee, VRN-75-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VRN-75-K gehad?
VRN-75-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2143 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Master ENERGY dCi 150 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
