Kenteken check VRR-29-Z

APK verlopen - 3+ eigenaars - 147.891 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-638819
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VRR-29-Z
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic 2,9t dCi 120
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VRR-29-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Trafic 2,9t dCi 120 2018

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2018) – Kenteken VRR-29-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2018) – Kenteken VRR-29-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2018) – Kenteken VRR-29-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2018) – Kenteken VRR-29-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2018) – Kenteken VRR-29-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.585
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
702 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
R9M H4
Soortgelijke auto's in NL
165 voertuigen
Populariteit
949 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,9t dCi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1925 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Radio €357
Metallic lak €714

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,070 km geregistreerd

XXX,070 km
INFO
25 april 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,071 km geregistreerd

XXX,071 km
INFO
20 april 2023
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Claxon werkt niet of is er niet

Beeldmateriaal

Renault Trafic 2,9t dCi 120 2018 – Afbeelding 1
april 2023
Renault Trafic 2,9t dCi 120 2018 – Afbeelding 2
april 2023
Renault Trafic 2,9t dCi 120 2018 – Afbeelding 3
april 2023
Renault Trafic 2,9t dCi 120 2018 – Afbeelding 4
april 2023
Renault Trafic 2,9t dCi 120 2018 – Afbeelding 5
april 2023

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-05-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code R9M H4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 121 pk (89 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,4 m
Breedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Wielbasis 3,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 774 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,6 s
Maximumsnelheid 163 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic 2,9t dCi 120 (VRR-29-Z)

Wat is de APK status van VRR-29-Z?

De APK van VRR-29-Z is verlopen op 08-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VRR-29-Z een import auto?

Ja, VRR-29-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VRR-29-Z gehad?

VRR-29-Z heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1925 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 2,9t dCi 120 kentekens

Model Kenteken