Kenteken check VRR-66-P
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 87.127 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor VRR66P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VRR-66-P
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VRR-66-P
Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VRR-66-P
Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VRR-66-P
Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VRR-66-P
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1890 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,127 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De schokdemper werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 39
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (VRR-66-P)
Wat is de APK status van VRR-66-P?
De APK van VRR-66-P is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VRR-66-P een import auto?
Ja, VRR-66-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VRR-66-P gehad?
VRR-66-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1890 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
