Kenteken check VRS-27-P
APK verlopen - 2+ eigenaars - 82.150 km (peildatum sep 2025)
Let op: 9 bevindingen voor VRS27P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet (2016) – Kenteken VRS-27-P
Waardebehoud Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet (2016) – Kenteken VRS-27-P
Onderhoud Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet (2016) – Kenteken VRS-27-P
Veiligheid Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet (2016) – Kenteken VRS-27-P
Prestaties Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet (2016) – Kenteken VRS-27-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1365 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 39
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet (VRS-27-P)
Wat is de APK status van VRS-27-P?
De APK van VRS-27-P is verlopen op 30-09-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VRS-27-P een import auto?
Ja, VRS-27-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VRS-27-P gehad?
VRS-27-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.