Kenteken check VRS-32-X
APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 238.642 km (peildatum okt 2025)
Let op: 14 bevindingen voor VRS32X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2017) – Kenteken VRS-32-X
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2017) – Kenteken VRS-32-X
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2017) – Kenteken VRS-32-X
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2017) – Kenteken VRS-32-X
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2017) – Kenteken VRS-32-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2075 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,137 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Reflector beschadigd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Reflector beschadigd
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 47
APK keuring details: 47
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (VRS-32-X)
Wat is de APK status van VRS-32-X?
De APK van VRS-32-X is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VRS-32-X een import auto?
Ja, VRS-32-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VRS-32-X gehad?
VRS-32-X heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2075 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
