Kenteken check VRS-58-X

APK geldig tot mei 2026 - 3 eigenaars - 32.682 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-606178
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VRS-58-X
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
Partner 1.5 BlueHDi 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VRS-58-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 2022

Betrouwbaarheid Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken VRS-58-X

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken VRS-58-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken VRS-58-X

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken VRS-58-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken VRS-58-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 40.233
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
11 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
YH01
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
510 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1501 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Lane Change Assistant €850
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €900
Parkeerhulp €350
Navigatie €950
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 mei 2025
OKT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

30 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Afbeeldingen

Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 1
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 2
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 3
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 4
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode YH01
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,75 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,88 m
Afstand tussen assen 2,98 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 999 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,0 s
Topsnelheid begrensd 181 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 113 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (VRS-58-X)

Wat is de APK status van VRS-58-X?

De APK van VRS-58-X is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VRS-58-X een import auto?

Nee, VRS-58-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VRS-58-X gehad?

VRS-58-X heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1501 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 in Nederland

Auto Nummerplaat