Kenteken check VRS-59-L
APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 61.232 km (peildatum dec 2024)
Let op: 9 bevindingen voor VRS59L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 (2022) – Kenteken VRS-59-L
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 (2022) – Kenteken VRS-59-L
Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 (2022) – Kenteken VRS-59-L
Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 (2022) – Kenteken VRS-59-L
Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 (2022) – Kenteken VRS-59-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1899 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 11
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 (VRS-59-L)
Wat is de APK status van VRS-59-L?
De APK van VRS-59-L is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VRS-59-L een import auto?
Nee, VRS-59-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VRS-59-L gehad?
VRS-59-L heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1899 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
