Kenteken check VRT-68-F

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 95.984 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-575444
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
VRT-68-F
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
Doblò Cargo 1.3 Multijet
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VRT-68-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet 2016

Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet (2016) – Kenteken VRT-68-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
70

Waardebehoud Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet (2016) – Kenteken VRT-68-F

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet (2016) – Kenteken VRT-68-F

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet (2016) – Kenteken VRT-68-F

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet (2016) – Kenteken VRT-68-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.867
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
291 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
98 voertuigen
Keren opgezocht
434 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1365 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airbag passagierskant €190
Zij-airbags voor €226
Bandenspanningcontrole €190
Mistlampen €167
Airconditioning €1131
Parkeerhulp €226
Radio €357
Navigatie €976
Lichtmetalen velgen €464
Metallic lak €345

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

12 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

7 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De loadindex van de band is kleiner dan de maximale aslast, Dimlicht verkeerd afgesteld

7 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Voertuigfoto's

Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet 2016 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1248 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,41 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,85 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 805 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 145 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 133 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet (VRT-68-F)

Wat is de APK status van VRT-68-F?

De APK van VRT-68-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VRT-68-F een import auto?

Ja, VRT-68-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VRT-68-F gehad?

VRT-68-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde