Kenteken check VRT-81-P
APK verlopen - 3 eigenaars - 9.099 km (peildatum mei 2024)
Let op: 9 bevindingen voor VRT81P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Jumpy Standard 1.5 BlueHDi 100 (2022) – Kenteken VRT-81-P
Waardebehoud Citroen Jumpy Standard 1.5 BlueHDi 100 (2022) – Kenteken VRT-81-P
Onderhoud Citroen Jumpy Standard 1.5 BlueHDi 100 (2022) – Kenteken VRT-81-P
Veiligheid Citroen Jumpy Standard 1.5 BlueHDi 100 (2022) – Kenteken VRT-81-P
Prestaties Citroen Jumpy Standard 1.5 BlueHDi 100 (2022) – Kenteken VRT-81-P
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Citroen Jumpy Standard 1.5 BlueHDi 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1651 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen Jumpy Standard 1.5 BlueHDi 100 (VRT-81-P)
Wat is de APK status van VRT-81-P?
De APK van VRT-81-P is verlopen op 29-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VRT-81-P een import auto?
Nee, VRT-81-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VRT-81-P gehad?
VRT-81-P heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1651 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen Jumpy Standard 1.5 BlueHDi 100 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
