Kenteken check VRT-81-Z

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 15.535 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-573719
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VRT-81-Z
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Vito 116 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VRT-81-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Vito 116 CDI 2023

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito 116 CDI (2023) – Kenteken VRT-81-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito 116 CDI (2023) – Kenteken VRT-81-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito 116 CDI (2023) – Kenteken VRT-81-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Mercedes-Benz Vito 116 CDI (2023) – Kenteken VRT-81-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz Vito 116 CDI (2023) – Kenteken VRT-81-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 39.000 - € 47.000
Oorspronkelijke prijs
€ 71.310
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
271 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
654
Aantal in Nederland
31 voertuigen
Populariteit
309 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito 116 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2125 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €246
Zij-airbags voor €586
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor €630
Precrash-systeem €480
Bandenspanningcontrole €66
Mistlampen €299
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2224
Lichtsensor €107
Lane Departure Warning €650
Lane Change Assistant €650
Collision Warning Pakket
Airconditioning €2349
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Radio €728
Navigatie €1800
Lichtmetalen velgen €1051
Metallic lak €1264

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juni 2024
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

Mercedes-Benz Vito 116 CDI 2023 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Vito 116 CDI 2023 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Vito 116 CDI 2023 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Vito 116 CDI 2023 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Vito 116 CDI 2023 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 654
Type motor Diesel
Motorinhoud 1950 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,14 m
Breedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,91 m
Wielbasis 3,2 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 842 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid -
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Vito 116 CDI (VRT-81-Z)

Wat is de APK status van VRT-81-Z?

De APK van VRT-81-Z is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VRT-81-Z een import auto?

Nee, VRT-81-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VRT-81-Z gehad?

VRT-81-Z heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2125 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Vito 116 CDI exemplaren

Model Kenteken