Kenteken check VRZ-45-N
APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 49.511 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VRZ45N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (2022) – Kenteken VRZ-45-N
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (2022) – Kenteken VRZ-45-N
Onderhoud Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (2022) – Kenteken VRZ-45-N
Veiligheid Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (2022) – Kenteken VRZ-45-N
Prestaties Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (2022) – Kenteken VRZ-45-N
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2083 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 39
APK keuring details: 28
Foto's
+12
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (VRZ-45-N)
Wat is de APK status van VRZ-45-N?
De APK van VRZ-45-N is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VRZ-45-N een import auto?
Nee, VRZ-45-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VRZ-45-N gehad?
VRZ-45-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2083 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
