Kenteken check VRZ-78-H
APK verlopen - 3+ eigenaars - 104.740 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VRZ78H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2020) – Kenteken VRZ-78-H
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2020) – Kenteken VRZ-78-H
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2020) – Kenteken VRZ-78-H
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2020) – Kenteken VRZ-78-H
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2020) – Kenteken VRZ-78-H
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2583 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 57
APK keuring details: 22
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (VRZ-78-H)
Wat is de APK status van VRZ-78-H?
De APK van VRZ-78-H is verlopen op 12-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VRZ-78-H een import auto?
Ja, VRZ-78-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VRZ-78-H gehad?
VRZ-78-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2583 kg. Dat is 115% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
