Kenteken check VS-817-P

APK verlopen - 6 eigenaars - 102.216 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-490897
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VS-817-P
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
Boxer 330 2.2 HDi
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VS-817-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2015

Betrouwbaarheid Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2015) – Kenteken VS-817-P

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2015) – Kenteken VS-817-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2015) – Kenteken VS-817-P

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2015) – Kenteken VS-817-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2015) – Kenteken VS-817-P

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 38.410
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
469 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
4H03
Aantal in Nederland
128 voertuigen
Aantal keren bekeken
51 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot Boxer 330 2.2 HDi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1975 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €179
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Airconditioning €1547
Parkeerhulp €357
Radio €595
Navigatie €1297
eCall €238
Lichtmetalen velgen €536
Metallic lak €655

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,216 km geregistreerd

XXX,216 km
INFO
20 maart 2024
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 december 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Gordel is beschadigd

5 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

4 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

10 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

7 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2015 – Afbeelding 1
maart 2024
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2015 – Afbeelding 2
maart 2024
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2015 – Afbeelding 3
maart 2024
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2015 – Afbeelding 4
maart 2024
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2015 – Afbeelding 5
maart 2024
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2015 – Afbeelding 6
maart 2024
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2015 – Afbeelding 7
maart 2024
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2015 – Afbeelding 8
maart 2024

+10

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-12-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 4H03
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2198 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,41 m
Voertuigbreedte 2,05 m
Hoogte incl. dakrails 2,25 m
Asafstand 3,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1125 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Topsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 195 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (VS-817-P)

Wat is de APK status van VS-817-P?

De APK van VS-817-P is verlopen op 23-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VS-817-P een import auto?

Nee, VS-817-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VS-817-P gehad?

VS-817-P heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1975 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot Boxer 330 2.2 HDi kentekens

Voertuig Registratie