Kenteken check VSB-02-J

APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 17.973 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-194109
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VSB-02-J
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Trafic 2,8t Blue dCi 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VSB-02-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2022

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (2022) – Kenteken VSB-02-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (2022) – Kenteken VSB-02-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (2022) – Kenteken VSB-02-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (2022) – Kenteken VSB-02-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (2022) – Kenteken VSB-02-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 23.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 47.311
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
361 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
M9R Z7
Soortgelijke auto's in NL
30 voertuigen
Aantal keren bekeken
889 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1862 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag passagierskant €417
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Airconditioning €1190
Radio €476
Lichtmetalen velgen €893

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,973 km geregistreerd

XXX,973 km
INFO
17 januari 2024
SEP 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

9 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Beeldmateriaal

Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2022 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2022 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2022 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2022 – Afbeelding 4
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2022 – Afbeelding 5
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2022 – Afbeelding 6
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2022 – Afbeelding 7
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2022 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M9R Z7
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,08 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Totale hoogte 2,02 m
Asafstand 3,1 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1248 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,1 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (VSB-02-J)

Wat is de APK status van VSB-02-J?

De APK van VSB-02-J is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VSB-02-J een import auto?

Nee, VSB-02-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VSB-02-J gehad?

VSB-02-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1862 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 exemplaren

Voertuig Registratie