Kenteken check VSB-53-T
APK geldig tot nov 2026 - 7 eigenaars - 36.764 km (peildatum jun 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken VSB53T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken VSB-53-T
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken VSB-53-T
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken VSB-53-T
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken VSB-53-T
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken VSB-53-T
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2489 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwing geeft defect aan, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwing geeft defect aan, Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (VSB-53-T)
Wat is de APK status van VSB-53-T?
De APK van VSB-53-T is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VSB-53-T een import auto?
Nee, VSB-53-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VSB-53-T gehad?
VSB-53-T heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2489 kg. Dat is 107% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
