Kenteken check VSB-59-T
APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 196.109 km (peildatum apr 2025)
Let op: 10 bevindingen voor VSB59T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken VSB-59-T
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken VSB-59-T
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken VSB-59-T
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken VSB-59-T
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken VSB-59-T
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2377 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 49
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (VSB-59-T)
Wat is de APK status van VSB-59-T?
De APK van VSB-59-T is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VSB-59-T een import auto?
Nee, VSB-59-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VSB-59-T gehad?
VSB-59-T heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2377 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
