Kenteken check VSF-53-R
APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 105.761 km (peildatum jul 2025)
Let op: 9 bevindingen voor VSF53R
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 110 CDI (2022) – Kenteken VSF-53-R
Waardebehoud Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 110 CDI (2022) – Kenteken VSF-53-R
Onderhoud Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 110 CDI (2022) – Kenteken VSF-53-R
Veiligheid Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 110 CDI (2022) – Kenteken VSF-53-R
Prestaties Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 110 CDI (2022) – Kenteken VSF-53-R
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 110 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1622 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 21
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 110 CDI (VSF-53-R)
Wat is de APK status van VSF-53-R?
De APK van VSF-53-R is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VSF-53-R een import auto?
Nee, VSF-53-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VSF-53-R gehad?
VSF-53-R heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1622 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 110 CDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
