Kenteken check VSH-73-N
APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 66.871 km (peildatum apr 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken VSH73N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2022) – Kenteken VSH-73-N
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2022) – Kenteken VSH-73-N
Onderhoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2022) – Kenteken VSH-73-N
Veiligheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2022) – Kenteken VSH-73-N
Prestaties Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2022) – Kenteken VSH-73-N
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1899 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 33
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (VSH-73-N)
Wat is de APK status van VSH-73-N?
De APK van VSH-73-N is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VSH-73-N een import auto?
Nee, VSH-73-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VSH-73-N gehad?
VSH-73-N heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1899 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
