Kenteken check VSL-30-G
APK geldig tot nov 2026 - 1 eigenaar - 25.000 km (peildatum dec 2024)
Let op: 7 bevindingen voor VSL30G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2022) – Kenteken VSL-30-G
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2022) – Kenteken VSL-30-G
Onderhoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2022) – Kenteken VSL-30-G
Veiligheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2022) – Kenteken VSL-30-G
Prestaties Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2022) – Kenteken VSL-30-G
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1899 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 09
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (VSL-30-G)
Wat is de APK status van VSL-30-G?
De APK van VSL-30-G is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VSL-30-G een import auto?
Nee, VSL-30-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VSL-30-G gehad?
VSL-30-G heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1899 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
