Kenteken check VSN-37-H

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 71.742 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-833581
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VSN-37-H
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VSN-37-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel 2022

Betrouwbaarheid Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (2022) – Kenteken VSN-37-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (2022) – Kenteken VSN-37-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (2022) – Kenteken VSN-37-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (2022) – Kenteken VSN-37-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (2022) – Kenteken VSN-37-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 60.211
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
182 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
4H03
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
519 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2463 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €179
Airconditioning €1547
Parkeerhulp €357
Radio €417
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €842

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2025
OKT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Beeldmateriaal

Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel 2022 – Afbeelding 1
Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel 2022 – Afbeelding 2
Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel 2022 – Afbeelding 3
Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel 2022 – Afbeelding 4
Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel 2022 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 4H03
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2179 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 165 pk (121 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 6,49 m
Voertuigbreedte 2,05 m
Totale hoogte 2,52 m
Asafstand 4,04 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1383 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 209 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (VSN-37-H)

Wat is de APK status van VSN-37-H?

De APK van VSN-37-H is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VSN-37-H een import auto?

Ja, VSN-37-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VSN-37-H gehad?

VSN-37-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2463 kg. Dat is 105% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde