Kenteken check VSP-63-L
APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 125.766 km (peildatum mei 2025)
Let op: 10 bevindingen voor VSP63L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 119 CDI (2022) – Kenteken VSP-63-L
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 119 CDI (2022) – Kenteken VSP-63-L
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 119 CDI (2022) – Kenteken VSP-63-L
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 119 CDI (2022) – Kenteken VSP-63-L
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer extra 119 CDI (2022) – Kenteken VSP-63-L
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito Tourer extra 119 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2146 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 00
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer extra 119 CDI (VSP-63-L)
Wat is de APK status van VSP-63-L?
De APK van VSP-63-L is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VSP-63-L een import auto?
Nee, VSP-63-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VSP-63-L gehad?
VSP-63-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2146 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Vito Tourer extra 119 CDI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
